Coolco, 종기를 개조하다

Nov 24, 2023

2023년 6월 6일

출처: 쿨코

HD현대그룹의 선박서비스 자회사 HD현대글로벌서비스가 LNG선 선주·운항사인 쿨컴퍼니(CoolCo)와 LNG선 5척에 재액화장치를 장착하는 계약을 체결했다고 밝혔다.

계약금액은 선박당 약 1000만달러(약 100억원)에 이른다.

재액화장치는 LNG 화물탱크의 작동 중에 발생하는 증발가스(BOG)를 재액화하여 화물탱크로 되돌리거나 과냉각 LNG를 이용하여 자연 증발을 방지하는 장치입니다. 선박이 운항 중일 때 BOG는 추진 엔진에 의해 연료로 소비됩니다. 그러나 재액화 장치가 없는 경우, 선박 속도가 감소하는 기간, 항만 체류 기간 또는 선박을 부유식 저장용으로 활용하는 동안 BOG를 강제로 연소시켜야 하므로 LNG 화물이 손실되고 온실가스 배출이 발생합니다.

개조는 운송 회사가 IMO GHG 요구 사항을 충족하도록 돕는 것을 목표로 합니다. 2022년 MEPC 78에서는 LNG선이 선박의 탄소강도지수(CII)를 계산할 때 화물 재액화 장비에 사용된 전력량에 해당하는 연료 소비량을 공제할 수 있도록 수정 항목이 채택됐다.

HD현대글로벌서비스는 이 기술 전문 프랑스 기업인 에어리퀴드(Air Liquide)가 공급하는 재액화 장치를 편입해 설계, 제품 공급, 설치, 시운전 전반을 책임질 예정이다.

CoolCo는 통합된 내부 선박 관리 플랫폼을 사용하여 용선자 및 제3자 LNG 선박 소유주에게 현대적이고 유연한 관리 및 운송 솔루션을 제공하여 탈탄소화 노력, 경제 성장, 에너지 보안 및 에너지 보안을 지원하는 저배출 형태의 에너지를 제공합니다. 삶의 질 향상. CoolCo는 업계 관계를 활용하여 사용 중인 LNGC를 더욱 적극적으로 인수하고 선택적으로 신조 기회를 추구할 계획입니다. 과냉각 장치의 개조는 CoolCo의 ESG 목표 달성을 향한 중요한 단계입니다.

CoolCo의 CEO인 Richard Tyrrell은 이렇게 말했습니다. "이러한 재액화 장치는 특히 저속에서의 효율적인 이동, 유휴 및 부유식 저장 응용 분야를 지원함으로써 LNG 수요의 계절적 변동을 관리할 때 우리 용선주에게 귀중한 유연성을 제공할 것입니다. 또한 , 이러한 개조는 장기적인 가치와 경쟁력을 향상시키고 LNGe 선박이 될 선박의 환경 발자국을 줄일 것입니다."