연료유 트럭 하단 로딩 암용 API 건식 브레이크 클러치

연료유 트럭 하단 로딩 암용 API 건식 브레이크 클러치

제품 설명 선박 로딩 암 AM62의 구조: 선박 로딩 암에 대한 일반적인 설명: 선박 로딩 암은 액체 재료를 적재/하역하기 위한 특수 장비입니다.
기본정보
모델 번호.AM62
저장 객체고체 액화 가스
색상밝은 회색 또는 개별
에너지 원수동
시겔Veton 또는 PTFE
작동 온도-196~250섭씨
일의 압박감0,6 ~ 4,0MPa
운송 패키지합판 상자 또는 용기
사양4", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 30"
등록 상표리코
기원중국
HS 코드8428909090
생산 능력200 세트/년
상품 설명


선박 로딩 암 AM62의 구조:

Fuel Oil Truck Bottom Loading Arm API Dry Break Coupler

 

선박 선적 암에 대한 일반적인 설명:

선박 로딩 암은 부두와 유조선을 통해 액체 물질을 적재 및 하역하기 위한 특수 장비입니다. 파이프를 연결하고 지지 구조로 지지되는 회전 조인트가 있으며 다음과 같은 기타 액세서리가 포함되어 있습니다. B. 고객이 요구하는 제어 시스템.

현재 AM61, AM62, AM63 및 AM64 시리즈와 같은 해양 로딩/언로딩 암의 다양한 구조 형태가 있습니다.

로딩/언로딩 암의 전달 매체의 다양한 물리적, 화학적 특성과 온도 및 고객의 특별한 요구 사항에 따라 암은 탄소강, 스테인리스강, 히트 트레이싱과 같은 다양한 파이프 형태로 제작될 수 있습니다. 온도 범위는 -196 ~ 250°C, 최대 설계 압력은 10MPa이고 공칭 파이프 크기는 DN80 ~ DN600(3" ~ 24")입니다. 작동 모드는 로딩/언로딩 암의 크기, 모델, 하중 및 고객 요구 사항에 따라 수동 또는 전기 유압식 제어 유형으로 설계될 수 있습니다. 액체 이송 과정에서 암은 유조선의 일반적인 드리프트 범위 내에서 움직일 수 있습니다. 또한 시각적 청각 경보 장치를 장착하여 탱크 헤더 파이프가 지정된 작동 범위를 벗어나는 경우 경로 모니터링 시스템을 통해 시각적 청각 경보를 제공할 수 있습니다.

선박 로딩 암은 파이프라인, 배관 액세서리, 스위블 조인트, 밸런스 어셈블리, 지지 구조 및 운영 체제 등으로 구성됩니다.

정상적인 부식 방지 및 코팅

아니요.

절차

코팅명

메모

1

쇼트 블라스팅

/

노트 Sa2,5

2

뇌관

에폭시 아연이 풍부한 페인트

2

중간 코트

MIO 에폭시 페인트

1

4

페르티간스트리치

염소처리된 고무 마감으로 페인트

2


AM62 구조적 특징:
제품 튜브의 일부는 로딩 암을 지지하지만 대부분의 무게와 하중은 독립 기관이나 지원 자선 단체가 운반합니다. 내부 및 외부 암은 균형추 시스템을 공유합니다. 모노튜브 로딩 암을 위한 혼합 모드 지원은 컴팩트한 디자인을 갖추고 있으며 톤수가 큰 선박에 적합합니다.

 

작업장이나 현장에 있는 해양 로딩 암:

Fuel Oil Truck Bottom Loading Arm API Dry Break Coupler

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