인디 500 피트 스톱의 예술

Apr 26, 2023

3분

모터스포츠의 세계에서는 속도가 전부입니다. 그러나 우리는 자동차가 완전히 움직이지 않을 때, 피트 레인의 열기 속에서, 시간과 역학에 따라 경주에서 승리하거나 패배할 때가 있다는 사실을 잊어버립니다. 피트 스톱은 단순히 연료를 보급하거나 타이어를 교체하거나 부러진 날개를 수리할 수 있는 기회가 아닙니다. 그들은 종종 경주의 결과를 극적으로 정의할 수 있습니다. 특히 Indy 500에서는 더욱 그렇습니다. '레이싱 최고의 광경'에서는 운전자가 2.5마일 타원형 트랙을 따라 한계까지 자동차를 몰고 가는 모습을 볼 수 있습니다.

하지만 피트 레인 입구와 출구 사이의 짧은 시간 간격에는 무슨 일이 일어날까요? 인디 500 피트스톱은 어떻게 작동하나요? Indy 500의 공식 타임키퍼로서 우리는 피트 스탑의 기술과 그것이 팀의 성공에 중요한 이유를 탐구합니다.

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연습, 연습, 연습

프리 시즌 동안 다양한 Indy 500 팀의 피트 크루들은 특별히 지정된 차량에서 피트 스탑을 연습하는 데 많은 시간을 보냅니다. 모든 연습 세션은 피트 스톱 동안 팀의 동작을 신중하게 안무할 수 있는 기회입니다. 팀이 피트 스탑을 원활하게 보이도록 만드는 것은 바로 이러한 훈련 세션입니다. 피트 스탑을 완벽하게 마무리하느라 바쁘지 않을 때에는 승무원들이 체력단련에 힘쓰고 있습니다. 그들은 풀타임 트레이너와 피트 스톱 코치와 함께 퍼포먼스 프로그램에 참여합니다. 또한 비디오로 연습 루틴을 재생하고 데이터와 타이밍을 분석하여 어디를 더 잘할 수 있는지 확인합니다. 인디 500 피트 스탑은 몇 초밖에 걸리지 않지만, 경주의 강도를 감당하고 중요한 순간에 완벽한 모습을 보일 수 있도록 정신적으로나 육체적으로 준비가 되어 있어야 합니다.

모든 정류장을 뽑아

피트 스탑은 운전자와 승무원 사이의 섬세한 춤입니다. 올바르게 수행하면 피트 스톱은 다른 팀보다 경쟁 우위를 확보할 수 있는 기회를 제공합니다. 예를 들어, 팀은 차량을 가볍게 하기 위해 다른 타이어 컴파운드나 연료가 적은 탱크를 선택할 수 있습니다. 피트 스톱 중에 차량 설정을 조정하면 성능을 향상하거나 핸들링 문제를 해결할 수도 있습니다. 팀은 데이터를 조사하고 운전자와 소통하여 정보에 입각한 결정을 내리고 가능한 모든 잠재적 이점을 얻습니다. 피트 스톱은 운전자에게 정신적인 활력을 불어넣어 줄 수도 있습니다. 빠르고 효율적인 피트 스톱은 운전자에게 자신감과 추진력을 부여해 트랙에서의 성능 향상으로 이어질 수 있습니다.

피트 크루: 팀은 각각 특정 역할과 책임을 맡은 전문 팀 구성원으로 구성됩니다. 여기에는 일반적으로 연료 공급원, 타이어 교환원, 잭 운전자, 날개 조정자, 팀 관리자 등이 포함됩니다. 각 팀 구성원은 차량을 빠르고 효율적으로 서비스하기 위해 협력하여 수행해야 하는 특정 작업을 가지고 있습니다.

구덩이 상자: 이곳은 팀이 피트 스탑을 준비하는 중앙 위치입니다. 박스는 피트벽에 위치하며 연료를 저장하고 장비를 보관하며 팀장이 운전자와 소통하는 곳이다. 피트 박스는 승무원이 쉽게 접근할 수 있도록 설계되었으며, 원활하고 효율적인 피트 스톱을 보장하기 위해 모든 것이 특정 순서로 배치되어 있습니다.

구덩이 벽: 경주 중 승무원이 서서 차량의 진행 상황을 모니터링하고 피트 스탑을 준비할 수 있는 공간입니다. 피트월은 팀 매니저가 서서 드라이버와 소통하고 피트스톱을 감독하는 곳이기도 하다. 피트 벽은 전략적으로 배치되어 팀이 트랙과 차량을 가장 명확하게 볼 수 있습니다.

피트 레인에 접근 중: 운전자는 피트 레인에 진입하여 피트 레인 속도로 속도를 줄이고 팀의 피트 박스를 향해 방향을 조정합니다. 그런 다음 팀은 차량 서비스를 받을 준비가 되었습니다.

주유 및 타이어 교체: 주유기는 연료 노즐을 자동차에 부착하고 주유를 시작하고, 타이어 교환기는 타이어를 교체합니다. 팀은 5초 이내에 주유 및 타이어 교체를 완료하는 것을 목표로 합니다.